Я сама тут совсем не в теме, но от знакомых-лошадников слышала, что чистокровность лошадей вообще мало где нужна. Например, для полиции, военных парадов, для спортивных соревнований по выездке лошадей подбирают невзирая на родословную - было бы сложение, размер и темперамент. Для личного пользования просто по характеру подбирают.
И деньги, конечно, значение имеют. Но больше все же именно функциональность.

Все дело в том, что лошадей покупают не как котят и щенков - малышами. Они в возрасте продажи уже сложились и знатоки могут видеть перспективу.

Это вы говорите о "катании" людей на лошадках.
А как насчет того, чтобы поставлять породистых лошадей для спорта, сельск. хозяйства и т.п.?

И куда? Где лошадей покупают по выгодной цене?

Это я вообще-то у вас хотел спросить:-).

У нас их покупают только на мясо, при чем неограниченными партиями, но на мясо не рентабельно.

А с чистокровками что делать? На чем держится их производство? На одном энтузиазме что ли?

Кот, а что Вы имеете в виду под чистокровным разведением?
У лошадей, например, существуют полукровные породы. Когда порода условно называется по региону, а в спариваниях участвуют лошади разных пород. Напр., голландская полукровная и т.д.
Для спорта, где важна универсальность лошади (не только скорость), типа выездки, конкура чистокровность безразлична.

Вот реплика с лошадиного форума, тема про конкур:

Для профессионала слово «порода» не существует. Есть прыгающие лошади и их мало. На профессиональном уровне, а это несколько десятков человек в мире – остальные любители, таких коней от силы несколько сотен. В некоторых породах одна прыгающая лошадь приходится на сто голов, в большинстве не чаще одной на тысячу. Есть прыгающие лошади и среди рожденных в России, но пока это ближе ко второму варианту, причем не со стороны специализированных спортивных пород. Так что спрашивать, какой породы лошадь лучше подходит для профессии «конкурист», все равно, что пытаться определить, автомобили какого завода лучше подходят для автогонок.

Кот :

А с чистокровками что делать? На чем держится их производство? На одном энтузиазме что ли?

Насколько я знаю, чистокровки испытываются по породам только на скачках. Т.к. скорость у разных пород разная.

Просто хочется разводить какую-то определенную породу.

А фризы используются сейчас для работы или чисто ради понтов?
Из неприхотливых и рабочих лошадок мне нравится арабский сиглави.

Влажный тоже им ни по чем. В Тель-Авиве они чувствуют себя отлично. Там влажнсть дай Бог. Температура от 36 до 7С. И все это при жестокой влажности.

ВСХВ. Павильон коневодства. Лошади чемпионы выставки на прогулке, с третьей минуты.

http://video.yandex.ru/#!/search?filmId … 0%BA%D0%B8

Фото из библиотеки Конгресса США, сделанное примерно в 1890-х годах на лесоповале в Мичигане.

Таким способом обычно перевозили лес весной и зимой по замёрзшему пути до ближайшей железной дороги или реки. Чтобы движение саней с грузом было более гладким, дорогу поливали водой, а лошадям, как правило, одевали на копыта специальную шипованную оснастку для лучшего сцепления с ледовым покрытием.

Мировой рекорд погрузки и транспортировки был установлен в 1893 г. когда лесорубы загрузили 36 000 тысяч досковых футов дерева (board feet американская единица объема древесины) на сани и перевезли на расстояние в четверть мили. Далее лес был погружен на железную дорогу и доставлен на выставку в Чикаго.

Для лучшего понимания масштабов 36 000 досковых футов это около 85 м.куб., и если взять коэффициент плотности свежесрубленной древесины сосны 800 кг/куб.м, то получим примерно 68 тонн. Действительно, в это тяжело поверить.

Отредактировано Галина78 (27 July 2013 15:42:08)

Классификация лошадиных пород.

Классификация лошадиных пород до настоящего времени еще не вполне разработана, но на основании строения костей скелета вообще и черепа в частности все существующие породы лошадей могут быть, однако, разделены на три самостоятельных типа: восточный, норийский (западный или низменный) и монгольский, или степной. Но в настоящее время имеется немало промежуточных форм, возникших от смещения упомянутых типов.  Все эти типы явственно различаются между собой, главным образом по числу поясничных позвонков, очертанию и относительным размерам отдельных частей черепа, а отчасти и остальных частей скелета.

Восточный тип.

Восточный тип характеризуется малой широкой головой, большими выразительными глазами и вогнутым профилем лица. Все кости скелета тоньше, но плотнее, чем у норийского типа; ростом она мельче, суше, позднеспелее; кормится и тело держит хуже, а вследствие этого к корму разборчивее и прожорливее, не так сильна, но значительно быстрее и выносливее, горяча, энергична, своенравна, если можно так выразиться, более интеллигентна. Первенствующей породой восточного типа надо признать арабскую; также сюда относятся: сирийская, персидская, туркменская, варварийская, багдадская, турецкая, курдская, карабахская, кабардинская, кистинская, хевсуре-кая, пшавская, английская скаковая полнокровная, англо-арабская и полукровная.


Норийский тип.

Норийский тип имеет лицевую часть черепа развитой за счет черепной, весь череп удлинен и узок, глазные дуги мало выдаются, профиль головы выгнутый, особенно в носовой части. Норийская лошадь крупна, массивна, богата мышцами, имеет мощный костяк, скороспела, хорошо усваивает пищу и держит тело, сильна, не особенно вынослива, на ходу не быстра, послушна. Первоначально норийская лошадь имела двух представителей: одного мелкого, другого крупного. Полагают, что от первого произошли современные пони и все мелкие туземные породы северных лошадей, а от второго — тяжеловозы Западной Европы
К этой группе могут быть отнесены породы тяжелого типа: флам брабантская, булонская, першеронская, датская, суффолькская, шайрская, голландски десдальская, бретонская, битюгская и породы легкого сельскохозяйственного типа: ар пинцгауэрская, гудбрандздальская, фиордская, финская, клеппер, жмудка, обвинка, мезенка, вятка и все пони.

 
Монгольский тип.

Монгольский тип, по свидетельству китайцев, приручен был 6000 лет тому назад и главным образом разводился, с нашествием монголов в IV столетии, распространился также по степям юга России и Венгрии. По сухости сложения и росту монгольска: приближается к восточной, но особое устройство черепа, отличное от предыдущих тип сутствие на задних конечностях каштанов заставляют выделить ее в особую группу. К монгольского типа, живущим в табунах и у кочевых народов, относятся: киргизская калмыцкая, башкирская, донская, амурская, кашгарская, карабаирская, забайкальская.

Аллюры (от франц. allure, буквально — походка) - виды движения лошади. Различают естественные и искусственные аллюры.

Естественные аллюры:

Шаг (медленный аллюр): лошадь последовательно поднимает и ставит на землю одну за другой все четыре ноги; смена ног по диагонали. Длина шага 1,4—1,8 м, скорость у лошадей быстрых аллюров 5—7 км/ч, у лошадей рабочих шаговых пород 3,5—4,5 км/ч.
Рысь — ускоренный аллюр в два темпа: лошадь переставляет одновременно две ноги по диагонали.
Укороченная рысь (трот): длина шага около 2 м, скорость 13—15 км/ч.
Нормальная (полевая) рысь имеет фазу безопорного движения. Длина шага 2,2 м, скорость до 20 км/ч.
Размашистая рысь: лошадь ставит задние ноги впереди следов соответствующих передних. Длина шага до 6 м. Наибольшая скорость рысаков на коротких дистанциях (1,6—3,2 км) до 50 км/ч.
Иноходь — аллюр в два темпа; лошадь поднимает и опускает то обе левые, то обе правые ноги. Иноходь резвее рыси.

Галоп — скачкообразный аллюр в три темпа с безопорной фазой. Длина шага (маха) при коротком галопе 1,5—2 м, при обыкновенном (кентер) 3 м, при быстром (карьер) 5—7 м. Галоп - самый быстрый аллюр лошади. Средняя скорость галопа составляет 15 – 18 км/ч. На скачках лошади развивают среднюю скорость 60 км/ч на коротких дистанциях (до 2800 м.), а на длинных дистанциях, протяженность которых превышает 3000 м., лошади скачут со средней скоростью 55 км/ч.
Абсолютный же рекорд скорости среди всех пород домашних лошадей составляет 69,69 км/ч. Он был установлен в Мехико и принадлежит чистокровному жеребцу Бич Рэкиту, развившему эту скорость на короткой дистанции в 1/4 мили.

Прыжок — отталкивание от земли вперёд одновременно обеими задними конечностями. Рекорд прыжка лошади в высоту 2,47 м, в длину 8,3 м.

Искусственные аллюры:

Парадный шаг (испанская рысь): лошадь идёт рысью, высоко поднимая и вытягивая ноги.

Пассаж — сокращённая, собранная рысь.

Пьяффе — пассаж на месте.
Пируэт — задние ноги на месте, передние описывают полный круг.

Скорость движения, наряду с силой тяги, является одним из основных рабочих качеств лошади. Со скоростью движения связана теснейшим образом рабочая производительность лошади: чем больше, при прочих одинаковых условиях, скорость движения лошади, тем выше ее часовая выработка. Соблюдение определенной скорости движения как на шагу, так и на рыси имеет очень большое значение для правильного использования лошадей.
Скорость обычно измеряется количеством пройденных километров в час или метров в секунду и составляет на шагу, в зависимости от характера работы и состояния, качества и породы лошадей, примерно от 3 до 6 км в час.

Лошади различных породных групп на одних и тех же работах идут с разной скоростью.
На транспортных работах скорость лошадей при движении шагом обычно составляет около 4—6 км в час. На севе, бороньбе и подобных полевых работах скорость обычно ниже по той причине, что лошадям приходится идти по рыхлой, неровной пашне. При работе лошадей в уборочных машинах (косилках, жнейках и других) скорость должна быть не менее 4,5—5 км в час, так как режущий механизм этих машин рассчитан на такую скорость. Поэтому для данных работ подбирают лошадей с более быстрым шагом.
На рыси используют лошадей только в транспортных работах обычно со скоростью от 8 до 12 км в час.
Способность лошади работать на рыси, как уже указано, имеет большое значение для повышения ее производительности на транспортных работах при небольших нагрузках, когда сила тяги не превышает 7—8% веса лошади. Даже при езде порожняком рысь чередуется с шагом. Такое движение лошади называется переменным аллюром. При этом скорость бега рысью обычно не превышает 10—12 км в час. При переменном аллюре соотношение шага и рыси бывает различное, например 10 минут шагом и 5 минут рысью или 10 минут шагом и 10—15 и даже 20 минут рысью и т. п.

Обычно непрерывное движение рысью в зависимости от качества дороги, подъемов и спусков допускают не больше 10—20 минут, после чего следует передышка — движение шагом не менее 5—10 минут.

При определении скорости различают:
1) фактическую скорость, которую лошадь проявляет при безостановочном движении;
2) среднюю скорость, в которую включается, кроме фактической скорости, еще время, затраченное на повороты (при полевых работах) и на остановки.
Таким образом, средняя скорость за тот или иной отрезок времени обычно меньше фактической, и чем больше поворотов и остановок, тем значительнее эта разница.

Если иметь свою лошадь и возить на ней всех желающих по 100 рублей за одного наездника, на этом можно хорошо зарабатывать.